HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ

ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。CB1300SF SC40 フロントブレーキマスターキャンパー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。最終値下げ　Z1 ブレーキディスクローター　純正。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。Arashi ブレーキディスク 未使用。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。新品 カワサキ Z1 Z2 H1 H2 4 WAY ブレーキ スプリッター。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。モンキー　ブレーキパネル　メッキ　Z50　フロント　美品。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。モンキー8インチ用ディスク＆ハブセット。。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ゼファーχ 純正ブレーキキャリパー。Gクラフト　KSR キャリパーサポート。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。ワークスエキスパンド CBR1000RR ・1000RRSP サンスター製。Z1 Z2シリーズ マスターシリンダーキャップ 真鍮。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。☆peace☆。✨美品✨GSX-R1100 ‘86~’88 純正リアブレーキトルクロッド。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。★DIO ディオ 200mmブレーキディスク RPM(台湾製)キャリパー 赤★。カワサキ　Z900RS 純正キャリパーセット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。ACパフォーマンス　メッシュブレーキホース。vmax1200 ブレンボキャリパー ディスク。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。ZRX1100ニッシンブレーキ、クラッチマスターセット