HOT ! 最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 ダートフリーク / DIRTFREAK

ダートフリーク / DIRTFREAK。ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー。ジータ F4257 オフロードサスキット Fr/Rショック クロスカブ110。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。ワッシャーは新品を使ってください。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。Webike | ZETA ジータ ジータレーシング(ZETA RACING) エンジン。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。SBS ブレーキパッド　2個セット。NCY 調整式ブレーキレバー【シグナス6型グリファス/GRYPHUS/UBS】。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。ヤマハ XJR400 4HM ディスクローター 前後セット。BRAKING STX47DR 　CBR1000RR　310ｍｍ。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。みっき様限定。ハーレー　ソフテイル 9/16 フロントブレーキマスターシリンダー&レバーセット。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。★JOG 4ポットキャリパーフルセット サポート ディスク ラジアル RPM★黒。ジクー　セラミック・シンタード（フロント）　ブレーキパッド。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。スズキ隼.純正トキコ6ポット、Kawasaki系62ピッチ流用にどうぞ。廃盤　希少　zrx400 リアブレーキ　希望価格中。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。ブレンボ　40ミリピッチ　キャリパー。グロム　モンキー　ゴールデンパッド。