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OH済み ホンダ 純正 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターの詳細情報

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。CBX400F 純正フロントブレーキマスターシリンダー フルOH - メルカリ。早割ex ホンダ純正 マスター ブレーキ フロント CBX400F 国内物。値下げ不可。CBX400F 純正マスターシリンダーオイル窓セット<オーリング付。他でも出品している為タイミングよってはない場合もあります。SR400 初期ブレーキキャリパー ローター。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。アドレスV125g TOKICO ブレーキキャリパー。 最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。ブレンボ ブレーキ ローター320mm。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。w650 ブレーキ。こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。【aaysさん専用】ZRX1200DAEG(ダエグ) フロントキャリパー。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。カタナ400 刀 SUNSTAR ブレーキディスクローター。新品のホンダ純正部品を多数使用!!ピストン内部以外はブラスト処理 【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。Grimeca ブレーキマスター 14mm 22.2用。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨 【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります 【してない物がほとんどな様です。モンキー 10インチ用 リアディスクブレーキセット。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。デイトナ ニッシンレトロブレーキマスター14mm ワンズ&エム ブレーキレバー。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄 【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。CB400SF[スーパーフォア]】 ブレーキ ディスクローター フロント 左。】2液ウレタン塗装しております。タカシ。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。ブレンボキャリパー φ34 ゴールド モンキーダックスシャリー 4ミニ。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。Z400GP フロント ダブル ディスク。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。トキコ 6ポットキャリパー。マスターの窓、ホンダ純正新品。brembo ブレーキキャリパー  レーシング。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。Kawasaki ブレーキディスク 41080-0635-18U 2枚セット。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。新品未使用 ハーレー用 ブレーキホースステンレスメッシュ AN-3 1321mm。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。美品 SUNSTAR ブレーキディスク 220mm 3.5mm。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。GRASSHOPPER/HY3モディファイバー グラスホッパー製 ステンレス。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。グリメカ ハーレー ブレーキ。ブレーキスイッチ通電確認済み
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