HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済

カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。2025年最新】Yahoo!オークション -zrx1200 daeg キャリパーの。ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。hqdefault.jpg。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。HONDA　CB400SF 　NC39　NISIN　ブレーキキャリパー。【ハーレーダッビッドソン】エボ 純正ブレーキフロントキャリパー (右)。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。野さん専用。カワサキ　純正　ブレーキパッド　ZX-14r。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。旧ＣＢ４００Ｆ　トレンチカット１枚　黒/ 厚み7ｍｍフロントfourブレーキ。ウインカー内蔵　スリム　LEDテールレンズ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ＧＳ４００　リア　ブレーキシュー　スプリング付き/ GT380 GSX400E。Z900RS SEブレンボキャリパー左右セット。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。パインバレー　ブレーキロッド　高さ調整　ローライダーs。Z900RS用マスターシリンダーキャップ リザーバーキャップ前後セット。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。サンスター　ブレーキディスク　KC-301。カワサキゼファー４００フロント、リヤブレーキ一式他ハンドルクランプその他。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ハーレー　ダブルキャリパーサポート。ハーレー 純正 リア マスター ブレーキ FL FLH EVO スポーツスター。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。旧CB400f トレンチカット。専用ブレンボと大径ローター。是非ともご検討くださいませ。brembo ブレンボ T-ドライブ YZF-R1 2015～