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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格はITA規格になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。TK8690TBTBSA ITA / ISOスクエア / TBTベアリング / チタン。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。シマノ デュラエース CS-9000 11S 12-25T。希少 良品 simworks doppo フロントフォーク。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。TIOGA MEGAFORCEチェーンリング新品未使用品。マヴィックMAVIC キシリウムエリートKSYRIUM ELITE 前後。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。Shimano Tiagra クランク セット FC-4700 172.5。ミヤタ　リッジランナー　オールド　マウンテンバイク　完全ノーマル　室内保管。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。M-idea njs フレーム。BROOKS(ブルックス) B17 STANDARD ブラウン。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。【専用品】SRAM FORCE D1 AXS 172.5mm DUB クランク。Profile Racing チェーンリング BCD144 新品、未使用品。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Eddy Merckx emx-1 ロードバイクフレーム　450mm。WH-RS370 700Cホイール ディスクブレーキ。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。やまじん新品未使用‼️YOELEO R12 フレームセット　43サイズ。コンチネンタル　5000 GP 25C クリンチャー 2本セット。（フリクション値は写真5枚目。ceramicspeed T47a シマノ用BB