HOT ! 【けいけいさん専用￥47,500】 ホンダ S660 スプーンN1マフラーキット Amazon | スプーン(Spoon)【マフラー】テールサイレンサー N1

Amazon | スプーン(Spoon)【マフラー】テールサイレンサー N1。S660(JW5)にSPOON N1マフラーを取付させていただきました。|HMR。SPOON N1マフラーキット のパーツレビュー | S660(S660_585。ご覧いただきありがとうございます。ホンダS660用マフラー【スプーン】N1マフラーキット【使用年月】 2年3ヵ月【使用距離】 11,000kmまだまだ使う予定でしたが、急きょ車を買い替えたため売却することにしました。不具合なく使用年月と距離の割には綺麗な商品だと思います。マフラーの商品の状態ですが、外的な傷がないことから「目立った傷なし…」としました。 軽く磨いてありますがあくまでも中古マフラーになるので軽い汚れと焼け多少あります。神経質な方はご遠ください。付属品 : スプーンの取付説明書あります。スプーン製ガスケットがマフラージョイントに付いたままなのでそのまま再利用可能だと思いますが心配な方はご自分で新品を購入して下さい。その他、ボルトはスプーン付属の純正スプリングボルト2本（中間マフラー用）とM10フランジボルト&ナット2本（サイレンー用）軽い表面錆がありますがカジリなくスムーズに回るので使用に差支えないと思います。これも心配な方はスプーン製新品をご自分で購入して下さい。本体は亀裂、傷、変形、錆（ステンレス製品なので）特にありません。付属品も含め、全て即戦力で使えるレベルだと思います。写真の新品購入時のスプーンの箱で一式をお渡しします。初めてご自分で交換予定の方へ、バンパーを外さない、できるだけ簡単な交換方法お伝えします。個人的見解ですが、スプーンの1本出しマフラーは絶妙に品よく良い音を出しつつ、体感はノーマルマフラーと比較して僅かにトルクアップしているにも関わらず、ターボ車にしては抜け良く軽く回るエンジンフィーリングがとてもお気に入りでした。もちろん車検対応なのでご安心下さい。ノーマルエンジンはもちろんのこと、チューニングエンジンにも対応出来る余裕の性能を秘めています。直接現物見て綺麗と納得して購入して頂ける方大歓迎です。。S660に SPOON N1マフラー を取り付けです！ | 鈴鹿店 | 店舗。三協オート 八木スペシャル改 メッキ　gs400。YAMAHA XT250 3Y5 純正 マフラー 3Y3-14711 ジャンク。イントルーダークラシック400 ケンティックマフラー。80ヴォクシー スリーキャッツ リアストレートマフラー。リアライズ ホンダ PCX125 (JK05) ブリンク SUS ステンレス。【3/1まで】ただちゃん　MT-09 アクラポビッチフルエキ　マフラー。SURUGA SUPEED(スルガスピード) マフラー　マークX GRX130。トヨタ　200系ハイエース　触媒　X56。CB750K0～K7用昭和アナログトーキョー鉄管集合付属部品。レクサス LS460/USF40 直管 ストレートマフラー。30アルファード30ヴェファイア前期　マフラー本体 バルブ付き 直径約60mm。ホンダCRF250 MD44 ヨシムラマフラーRS-4J。美品　ハイエース純正マフラー。KN企画 G-03Xマフラー ジョグZR(3YK)JOG90 グランドアクシス。噂のチャンネル。mini jcw coopers f56 remus レムス マフラー。Φ60 デュアルマフラー マフラーカッター 2本出し ワンオフ サイズ変更可能